Природный газ используется в качестве моторного топлива для транспортных средств с середины 20-ого века. Довольно хорошо отлажена технология заправки газообразным (компремированным) природным газом (КПГ). В сжиженном состоянии (СПГ) газ стали использовать значительно позже. В технологическом плане СПГ является более сложным видом топлива (температура кипения СПГ равна -162 °С при атмосферном давлении 1 атм.). Получение СПГ, его хранение и транспортировка требуют специального оборудования. Почему же все таки СПГ предпочтительнее КПГ?
Оборудование для сжиженного природного газа
Сжиженный природный газ: от перспектив к конкретикеВ свете последних выступлений президента РФ Д.А. Медведева, вопрос о применении СПГ в качестве моторного топлива для транспорта обретает реальные очертания, а перевод транспорта на более перспективный и экологически чистый СПГ не является для России отдаленной утопией. Д.А. дал понять, что развитие темы оборудования для сжижения природного газа (а также хранения и транспортировки) является одним из стратегически важных для страны. Оборудование для сжижения, хранения и использования СПГ
Неограниченное использование в транспорте нефтяного моторного топлива постепенно приводит к дефициту нефти. Этот фактор, а так же все увеличивающееся загрязнение атмосферы продуктами сгорания топлива с большим содержанием углерода и вредных примесей, вынуждает всё более широко использовать в качестве моторного альтернативные топлива, в частности природный газ метан. Перевод автомобильного транспорта с нефтяного моторного топлива на природный газ позволит так же снизить стоимость топлива, повысить долговечность работы цилиндропоршневой группы двигателя примерно в 1,5 раза, уменьшить расход моторного масла примерно на 30-40%. Применение сжиженного природного газа вместо компримированного позволяет снизить металлоёмкость топливной системы и резко увеличить пробег автомобиля между заправками. Сжиженный природный газ, наряду с жидким водородом, давно и успешно используется в ракетной технике, является высокоэффиктивным и экологически чистым криогенным топливом. Предприятие ООО "Криомаш-БЗКМ" производит оборудование для сжижения природного газа, а так же хранения и использования готового СПГ. Установка сжижения природного газа ОП-1
Теплообменный аппарат кожухотрубной конструкции
Теплообменники теплоизолированы базальтовым волокном и имеют герметичный защитный кожух, заполненный газообразным азотом.
Автомобильный/Тракторный криогенный топливный бак
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
